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未來車輪的發(fā)展方向?qū)⑹禽p量化、高平衡性和高強韌性等方面的研究。鋁合金車輪是“輕量化”、“高速化”、“現(xiàn)代化”的產(chǎn)物，鋁合金車輪不僅美觀,而且還具有質(zhì)量輕、節(jié)能、散熱好、耐腐蝕等特點。現(xiàn)行工廠鋁合金車輪熱處理工藝規(guī)范為：固熔處理（535±5）℃，保溫3-4小時，淬火介質(zhì)為水，溫度為60度，淬火持續(xù)時間小于15秒；時效處理（140±5）℃，保溫3-4小時。具體工藝根據(jù)規(guī)格大小和熱處理設備不同作適當調(diào)整。
一直以來，熱處理工藝參數(shù)不準確，鑄件經(jīng)熱處理后出現(xiàn)力學性能不合格、過燒、變形和開裂等缺陷，問題原因主要有：
1.固熔溫度偏低或保溫時間不夠；
2.水淬時冷卻速度不夠；
3.車輪從出爐到淬火槽的轉(zhuǎn)移時間過長，超過15秒；
4.時效溫度溫度過低或保溫時間不夠；
5.固溶溫度偏高或保溫時間過長，合金晶界交接處的低熔點共晶體開始熔化，出現(xiàn)了液相，在表面張力的作用下，液相收縮成團狀、球狀或多角形的復熔物，嚴重過燒時，會在全部晶界上出現(xiàn)帶狀、環(huán)狀復熔物，甚至在車輪表面結(jié)瘤。過燒組織出現(xiàn)時，合金力學性能急劇下降，無法補救。
避免上述熱處理缺陷的主要辦法是采用熱處理爐溫跟蹤儀對熱處理溫度曲線及時進行檢測。在熱處理過程中，發(fā)現(xiàn)偏差時可以及時調(diào)整，從而確保熱處理工藝所需要的溫度和溫差。溫跟蹤儀是測量各種熱加工過程產(chǎn)品溫度分布的一種儀器。儀器本身可以在高溫下工作，和工件一起進入爐內(nèi)，得到整個工藝過程產(chǎn)品的表面和中心的實際溫度曲線、烘爐溫度分布情況，以便快速及時的解決烘烤過程中存在的問題，從而達到提高鋁車輪企業(yè)產(chǎn)能，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本和產(chǎn)品報廢率的終極目標。
中國是生產(chǎn)鋁合金輪轂的大國。熱處理過程的溫度曲線控制是保證質(zhì)量的關鍵。過去，熱處理過程的爐溫跟蹤儀一直依賴進口。由于產(chǎn)品價格很貴，在國內(nèi)100多家輪轂制造企業(yè)中很少采用。鋁合金熱處理過程的溫度控制對熱處理質(zhì)量有很大的影響，溫度曲線和爐溫均勻性對熱處理來說非常重要。
文章來源于，爐溫測試儀http://m.cnqianfeng.com/，轉(zhuǎn)載請保留出處
一直以來，熱處理工藝參數(shù)不準確，鑄件經(jīng)熱處理后出現(xiàn)力學性能不合格、過燒、變形和開裂等缺陷，問題原因主要有：
1.固熔溫度偏低或保溫時間不夠；
2.水淬時冷卻速度不夠；
3.車輪從出爐到淬火槽的轉(zhuǎn)移時間過長，超過15秒；
4.時效溫度溫度過低或保溫時間不夠；
5.固溶溫度偏高或保溫時間過長，合金晶界交接處的低熔點共晶體開始熔化，出現(xiàn)了液相，在表面張力的作用下，液相收縮成團狀、球狀或多角形的復熔物，嚴重過燒時，會在全部晶界上出現(xiàn)帶狀、環(huán)狀復熔物，甚至在車輪表面結(jié)瘤。過燒組織出現(xiàn)時，合金力學性能急劇下降，無法補救。
避免上述熱處理缺陷的主要辦法是采用熱處理爐溫跟蹤儀對熱處理溫度曲線及時進行檢測。在熱處理過程中，發(fā)現(xiàn)偏差時可以及時調(diào)整，從而確保熱處理工藝所需要的溫度和溫差。溫跟蹤儀是測量各種熱加工過程產(chǎn)品溫度分布的一種儀器。儀器本身可以在高溫下工作，和工件一起進入爐內(nèi)，得到整個工藝過程產(chǎn)品的表面和中心的實際溫度曲線、烘爐溫度分布情況，以便快速及時的解決烘烤過程中存在的問題，從而達到提高鋁車輪企業(yè)產(chǎn)能，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本和產(chǎn)品報廢率的終極目標。
中國是生產(chǎn)鋁合金輪轂的大國。熱處理過程的溫度曲線控制是保證質(zhì)量的關鍵。過去，熱處理過程的爐溫跟蹤儀一直依賴進口。由于產(chǎn)品價格很貴，在國內(nèi)100多家輪轂制造企業(yè)中很少采用。鋁合金熱處理過程的溫度控制對熱處理質(zhì)量有很大的影響，溫度曲線和爐溫均勻性對熱處理來說非常重要。
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